双门,三缸,268马力,丰田开窍了?一款亲民小钢炮问世
新车型的动力总成有了非常大的变化，是丰田汽车提供了一套全新研发的6t涡轮增压三缸发动机 ，这套发动机的极限输出可以达到261马力 ，峰值扭矩更是达到了360牛米，从数据层面来看 ，这几乎已经是6t发动机的极限参数。
但是作为一辆小钢炮车型 ，全新GR YARiS前排空间表现并不差，成年人在后排乘坐 ，基本抬不起头 ，腿部也十分憋屈 。动力部分，全新GR YARiS搭载了一台经过专门强化的6T三缸涡轮增压发动机 ，虽然它是一台三缸级 ，但其最大功率达到了272马力，峰值扭矩370牛·米 。
据车叔了解，新车搭载一台6T直列三缸直喷发动机 ，车叔知道看到这肯定有人会不屑的撇撇嘴 ，不过请停止你的动作，因为款车的最大马力达到261匹 ，峰值扭矩360Nm。传动系统匹配6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统 ，绝对是男人的浪漫 。
除此之外，该车的常规配置还包括双区自动空调、前排座椅加热 、丰田TSS智行安全系统 、JBL音响等 。这款车的动力来自一台小型的6T三缸引擎 ，赛车级的调校让它达到了268马力和273磅英尺的扭矩 ，输出不亚于0T引擎，0-100km/h加速时间只有5S ，比较高速度将电子限制在230km/h。
GR YARiS是一款很有特色的车型 ，它是一台基于A0级小车打造的运动钢炮，而且还是一台搭载了三缸发动机的钢炮车型 ，匹配四驱系统并且还有手动的6速变速箱 。在运动能力方面相当硬核 ，也是近来为数不多的手动挡小钢炮车型 。
丰田新车\亚洲狮\来了,轴距超速腾,搭2.0L,又是爆款?
〖壹〗、回归到亚洲狮这款车型上，它介于卡罗拉和亚洲龙之间，若是借鉴现款卡罗拉198-158万元以及亚洲龙198-248万元的官方指导价 ，加长了50mm轴距的亚洲狮 ，将会弥补两款车型之间的空白，有望在14-18万元左右。
〖贰〗 、月10日 ，一汽丰田旗下全新TNGA越级轿车——亚洲狮正式上市 ，新车共推出5款车型，售价区间为128-198万元 。这款新车是基于丰田TNGA架构平台打造的全新A+级轿车 ，定位介于卡罗拉与亚洲龙之间 ，填补了丰田在国内A+级轿车市场的空白，为消费者提供了一个更加优质的购车选项 。
〖叁〗 、至于动力系统 ，亚洲狮将搭载0升自然吸气发动机 ，最大功率126 kW，申报油耗7升 ，每100公里6升。丰田肯定是急着把亚洲狮做成爆款。丰田在中国的品牌影响力和溢价能力确实很强 。虽然亚洲狮曝光的信息还很有限 ，但这种拉皮条卡罗拉的做法，其实在网上已经引起了不小的争议 。
〖肆〗、亚洲狮作为丰田全新紧凑型轿车，其外观融合了卡罗拉与亚洲龙的设计元素 ，整体尺寸介于两者之间。新车尺寸为472017801455mm ，轴距为2750mm，相比卡罗拉 ，车身更大 ，空间更宽敞 。光源方面，亚洲狮配备了日间行车灯和远近光一体前大灯 ，以及LED雾灯 ，提升了行车安全性 。
丰田塞纳实车,颜值远超老款,魔术座椅可变大床房
但是这种格局恐怕要发生改变了，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片 ，而最近开始有量产版实车陆续亮相 ，不少新车型出现在海外港口，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划 ，将来这款车在国内会更便宜。
后面两排魔术座椅可以完全折叠放平 ，而且支持大距离滑动，两人出去自驾游可形成大床房效果，比别克GL8实用 。
最近新一代 丰田塞纳实车已经在港口亮相 ，排队准备装船出港 ，这也是首批进入量产阶段的实车 。
全新丰田塞纳将会提供混动系统，除了一台5升自然吸气汽油发动机之外 ，海外提供了电动机助力系统 ，这套系统综合最大功率可以达到246马力，理论来看这样的动力数据对于一台MPV车型而言是绰绰有余的 ，另外高配版本还将提供E-FOUR电子智能4驱系统 ，整部车的操控质感将会上一个新台阶。
丰田Yaris推出高性能版本,或是最强三缸机?
〖壹〗 、再补充一下，近来关于GR Yaris在官方网站上展出的一共有三款车型 ，包含两辆民用版和一辆拉力赛车 ，其中民用车型中还有一台CVT车型，但官方近来并未就此车型作出说明 ，以后是否会推出还有待考究 。
〖贰〗 、它搭载了一台6T涡轮增压三缸发动机 ，最大功率约261匹 。这款高性能版本是为了满足那些对驾驶性能有较高追求的消费者。它通过优化发动机的进气、涡轮增压等系统，提升了动力输出，能带来更强劲的加速体验和驾驶乐趣 。所以说欧版Yaris不是都只有260匹 ，存在多种动力水平以适应不同消费者的喜好和需求 。
〖叁〗 、动力方面 ，丰田Yaris GR将搭载一副6T直列三缸涡轮增压发动机，其最大输出为261PS ，最大扭矩为360N·m。传动系统方面 ，与其匹配的是6挡手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统，0-100km/h加速将少于5秒。
〖肆〗 、丰田的这台三缸机搭载在了全新的丰田Yaris GR ，丰田Yaris GR可玩车的人都知道 ，这可不是一辆好惹的车型，而近来全新的丰田Yaris GR搭载上的这台三缸机更是非常有意思 ，这台三缸机可以说是近来全世界最强的三缸机 ，6升的直列三缸涡轮增压，拥有268马力的最大功率 。
丰田凌尚实车亮相,小凯美瑞即视感!轴距超速腾又是家轿爆款
这款全新的产品命名为广汽丰田凌尚 ，尺寸定位属于非主流 ，因为该车型的轴距达到2750mm，明显比丰田雷凌长了不少，但是却比丰田凯美瑞更短一些 ，今年这种非主流轴距的轿车很火爆 ，前段时间比较火的全新吉利星瑞也是紧凑级越级水平 。
丰田将在2020广州车展推出两款中国特供车型：一汽丰田傲澜（ALLION）和广汽丰田凌尚，两款车型均基于TNGA架构打造 ，定位A+级轿车 ，轴距达2750mm，超越大众速腾的2731mm ，车身长度或超4700mm。车型定位与竞品：两款车型介于卡罗拉/雷凌与凯美瑞/亚洲龙之间 ，与大众速腾同属A+级轿车细分市场 。
《我有车》原创2020广州车展新车报道：2020年11月20日，广汽丰田正式发布了全新A+级轿车“ 凌尚 ” ，新车搭载和凯美瑞同款的0L+CVT无级变速箱 ，预计动力参数也将保持一致，最大功率178马力（131kW） ，最大扭矩210牛·米 。
广汽丰田凌尚在整体姿态上与雷凌有着较高的相似度 ，更大的车身尺寸让其拥有与速腾这批轴距超过7米的合资竞争对手较量的底气。新车前脸采用了夸张的造型设计，大尺寸的进气格栅从中间延伸至包围两侧，通过银色镀铬饰件收尾 ，带来时尚运动的视觉效果 。
小凯美瑞凌尚正式上市 ，你会选取掏腰包购买它吗？我会选取购买它，既然被称为小凯美瑞 ，那当然也得有凯美瑞的气质 ，凌尚确实做到了 。凌尚这款车介于雷凌和凯美瑞之间，属于A+级。凌尚是一款基于丰田TNGA架构的新车 ，新车从外观上就可以看出这款车与雷凌非常相似 。
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我是三十九度的签约作者“高斌琴”！
希望本篇文章《小型丰田汽车图片(小型丰田suv新款图片)》能对你有所帮助！
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