插电式混合动力suv汽车排名(油电混合动力大七座suv哪款比较好)
七座SUV混动推荐车型包括沃尔沃XC90插电式混合动力车、现代胜达混合动力车、比亚迪宋PLUS DM-i 、银河星舰7 EM-i 、传祺新能源ES大众途昂Pro以及三菱欧蓝德PHEV。沃尔沃XC90插电式混合动力车：作为豪华混合动力7座SUV的代表，它拥有强劲的动力和宽敞的内部空间，适合追求高品质生活的消费者 。
插电混合动力SUV中 ，以下几款车型表现优秀：途观L新能源 费用范围：211-221万级别：中型SUV特点：途观L新能源搭配插电混合系统后 ，灵活性和行驶质感大幅提升，驾驶感受优良 ，油耗低至0L/100km 。
插电式混动SUV汽车排名榜前十名推荐如下：途观L新能源 官方指导价：211-221万级别：中型SUV推荐理由：途观L新能源凭借插电式混合动力系统 ，在灵活性和行驶质感上都有显著提升。百公里6L的油耗表现优秀，是中型SUV中的佼佼者 。
在插电式混合动力大七座SUV中 ，虽然没有直接的排名信息 ，但哈弗H6新能源作为一款油电混合动力的大七座SUV，是一个值得考虑的选取 。
插电混合动力SUV汽车排名十强（以下排名不分先后）：比亚迪唐新能源：费用：98万起亮点：比亚迪唐新能源作为插电混合动力SUV的代表车型 ，凭借其出色的动力性能、丰富的配置以及较高的性价比 ，在市场上赢得了广泛好评。其搭载的插电混动系统能够实现较长的纯电续航里程，同时燃油经济性也表现优异 。
推荐理由：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞汽车推出的一款中型SUV插电式混合动力车型 。其动力系统强劲 ，能够提供稳定的动力输出 ，同时车辆的内部空间宽敞，乘坐舒适，适合家庭出行。其他推荐车型（非具体排名）：广汽传祺GS4 PHEV：广汽传祺GS4 PHEV是一款性能稳定的插电式混合动力SUV ，具备较高的性价比和实用性 。
国产车不生锈,省油的车型
〖壹〗 、国产车中既不容易生锈又省油的车型包括奇瑞瑞虎比亚迪唐DM-p 、哈弗H吉利帝豪L 雷神 Hi·P、吉利缤越 、比亚迪秦 PLUS DM-i以及吉利帝豪 。
〖贰〗 、吉利帝豪：吉利帝豪系列车型以其出色的性价比和稳定的品质赢得了消费者的喜欢。该车型在油耗方面表现良好 ，且故障率较低，适合家庭日常使用 。吉利博越：同样作为吉利品牌的热销车型 ，博越在动力、油耗以及舒适性方面都表现出色 ，是国产车中的佼佼者 。
〖叁〗 、荣威i6 Plus 、奇瑞艾瑞泽吉利帝豪GL以及哈弗H6都是质量好且相对省油的国产车型。荣威i6 Plus：质量可靠：荣威i6 Plus凭借其年轻时尚的外观和丰富的配置，赢得了不少消费者的喜爱。其质量表现稳定 ，投诉较少 。油耗经济：搭载6L发动机的荣威i6 Plus ，工信部百公里油耗仅为8L，表现相当出色 。
新款哈弗H6搭全新1.5T混动系统比丰田RAV4还省油
〖壹〗、作为柠檬平台的首款车型 ，第三代哈弗H6将率先搭载5T+DHT130混动系统 ，百公里综合油耗仅为6L，比丰田RAV4房融双擎两驱版（7L）更省油。图为第三代哈弗H6燃油版 。柠檬DHT的HEV架构是中国品牌首款双电机HEV架构 ，分为5L和5T两个版本 。
〖贰〗 、动力方面 ，哈弗给H6S准备了纯燃油动力和混合动力。其中燃油动力用的是H6同款的0T发动机，最大马力为211匹（155kW），峰值扭矩为325牛·米 ，匹配7速双离合变速箱 。虽然动力和H6 0T一样 ，但它用在H6S身上，却能做到8s破百 。
〖叁〗 、H6动力总成有很多 ，主流比较多的应该是电喷5T ，直喷5T还有柴油0T。老电喷5T相对于同级别的RAV4，油耗基本是一个水平的 ，但是动力差一些 ，驾驶体验也差一些，相对于国产竞品基本都差不多 。综上所述 ，我觉得哈弗H6是一个综合性能比较好的车款 ，所以销量蛮不错的 。
全新哈弗H6实车亮相,外观大变样,或配混合动力,能成功?
动力上，新哈弗H6将搭载5T和0T两款经典涡轮增压发动机 ，最大功率169匹马力和224匹马力 ，均匹配国产7速双离合变速箱。有消息称未来将推出插电混动版和增程式混合动力版，这才是柠檬平台的技术优势，混合动力将会在油耗上达到更高的水准 。
近日 ，哈弗汽车官方消息称 ，全新哈弗H6将于8月30日正式上市，此前新车已公布预售价为120-110万 。据悉 ，新车基于长城自主研发的全新整车平台架构打造 ，支持全铝车身研发设计，动力上将搭载5T/0T两款动力供消费者选取。
和哈弗H6一贯执行的配置政策一样 ，第三代哈弗H6也提供了极为丰富的基础配置。即便是售价最低的Plus版车型 ，在配置的层面上也是应有尽有，在外观配置方面作为低配车型的哈弗H6 Plus ，依旧提供了LED大灯 ，只是轮毂换成了18英寸，同时少了全景天窗 ，车内少了真皮多功能方向盘 。
其中5T专用混动发动机匹配130KW高集成度混合动力变速箱 ，动力系统综合效率可达43-50%，其中发动机系统功率为180kW，可实现5秒的百公里加速性能 。第三代哈弗H6HEV的外观和内饰将延续燃油版的设计语言 ，预计只有细节会有所不同。
哈弗H6 DHT-PHEV搭载了5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速箱以及动力电池组成的插电式混动系统 。其中 ，发动机最大功率113kW，最大扭矩233N·m ，系统综合功率240kW ，系统综合扭矩为530N·m 。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了一组全新哈弗H6插电式混合动力版车型的实车谍照。新车造型风格延续了第三代H6燃油版车型的设计风格 ，仅是细节有所区别 。作为哈弗旗下首款插电式混合动力车型 ，新车有望配备增程式动力系统 。
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