2023年最新上海轨交线路官宣!多个区新增线路!
年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线（一期），其中嘉定快线将加快推进 ，曹奉线（一期）争取纳入第四期轨交建设计划。 具体内容如下：嘉定快线首次官宣：上海嘉定发表的文章中 ，官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线”，其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路 。
上海将添8条市域轨交线路 ，包括嘉闵线（含北延伸）、崇明线、奉贤线等 。国家发改委最新印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中 ，明确提到上海将新增8条市域轨交线路。这些线路不仅将进一步完善上海的轨道交通网络，还将加强与周边地区的交通联系 ，促进区域一体化发展 。
上海外滩拟规划建设首条专属南北向地铁线 ，近来处于可行性研究阶段，预计最快2029年建成 ，但面临文物保护与客流压力等挑战 。规划背景与核心内容规划依据：根据《外滩002城市更新单元实施规划》获批文件 ，为缓解外滩地区交通压力，鼓励轨交出行 ，建议开展增设南北向轨交线路的专项研究。
轨交19号线是一条贯穿上海中心城中央活动区的南北向径向市区线 ，起始于闵行春申，沿途串联了前滩 、后滩 、世博、陆家嘴 、北外滩等城市CBD核心区，终点站为宝杨路 。在最新的北延伸公示中 ，19号线增设了盘古路 、上海宝山站2座车站 。
2025年,上海将新增这几条地铁
〖壹〗、年 ，上海将新增以下几条地铁：2号线西延伸线 预计通车时间：2025年上半年。线路特点：该线路是为了缓解国家会展中心客流压力而建设的，原计划于2024年底建成运营 ，近来已延期 。建成后将支持虹桥主城片区 、虹桥商务区的建设 ，促进沿线各片区联动发展，并有效缓解既有2号线徐泾东站的客运压力 。
〖贰〗 、年上海将新添4条地铁 ，分别是2号线西延伸、13号线西延伸 、18号线二期 、南汇线。2号线西延伸：预计2025年上半年通车 。该线路由蟠祥路站起始 ，沿徐民东路一路向东，接入现有的国家会展中心站 ，全长7公里 。
〖叁〗、截至2025年7月 ，上海轨道交通运营线路总数将达31条，其中现有线路24条 ，规划新增7条。上海地铁作为全球规模最大的城市轨道交通系统之一 ，持续通过扩容升级强化城市交通承载能力。当前运营的24条线路覆盖17个行政区，总里程超800公里，日均客流超千万人次 。这一路网密度与客流量均处于国内领先水平 。
〖肆〗 、年上海计划开通的两条地铁线路为2号线西延伸段和18号线二期 ，二者已进入开通前冲刺阶段。 2号线西延伸段：服务进博会的重要动脉 该线路自徐泾东站向西延伸 ，新增1座车站 。近来主要推进联调联试及站内装修，已于2023年6月取得信号安全证书并启动空载试运行 。
〖伍〗 、年上海地铁建设核心进展集中在18号线二期开通及线网规划升级 ，运营总里程突破900公里18号线二期工程开通运营 开通时间与线路概况：2025年12月27日首班车起开通初期运营 ，东起长江南路站（不含），西至康文路站 ，全长约15分钟车程。
突发!上海疫情两日新增死亡病例累计达10人,吴尊友最新研判!
截至4月18日24时 ，上海本轮疫情累计报告死亡病例10例，新增死亡病例均与严重基础疾病及未接种疫苗相关；吴尊友明确“动态清零 ”不等于“零感染 ” ，强调其核心是快速控制疫情传播 。
BA.1分支：传播速度较德尔塔毒株增加约70% 。BA.2分支：传播速度较BA.1再高出60% ，成为我国当前主要流行株。吉林疫情的感染者情况 无症状和轻型病例占比：接近95%，绝大多数患者经护理和治疗后病情好转 。重症转化率：极少有轻型和普通型患者转化为重型或危重型 。
中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友关于疫情的权威判断如下：未来几天疫情趋势：根据数据研判 ，未来几天全国新增确诊病例不会大幅度上升 ，可能有稳中下降的趋势。春运返程对疫情的影响：春运返程不会造成疫情出现大的反弹 。
地理位置与输入可能性：安徽属于内陆省份，直接由境外输入疫情可能性不大 。营口在辽宁，去年该省发生若干起境外输入引发的地方传播疫情。我国新出现疫情 ，都是境外输入 ，人或物。病例发病时间：从现有病例发病时间看，营口病例出现的时间比安徽六安的病例早 。
多地公布的新冠阳性感染率调查显示部分地区阳性感染率在60%以上 ，部分地区预计1月初达到感染高峰 。具体如下：四川：实际感染率高于652% ，日新增感染已处于回落阶段。
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我是三十九度的签约作者“梁婷宇”！
希望本篇文章《上海新增(上海新增带薪休假)》能对你有所帮助！
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