福特探险者外观大气,6座布局,配2.3T+10AT变速箱
费用优势：全新第六代福特探险者的官方指导价保持在30.98-398万元之间，这一费用区间相较于其竞争对手而言，显得尤为富有诚意。特别是在与同级别车型对比时 ，探险者凭借3T 276马力以及10AT的硬件布局 ，再加上六座七座版本可选，使其在费用与配置上均占据优势 。
满载6人的情况下 ，后备厢装些日常行李完全够用 ，如果把第三排座椅放倒，那么后备厢容积很大 ，拉些大件物品非常给力 。
万购买23款福特探险者EcoBoost 285四驱钛金版6座整体性价比处于中上水平 ，是否“值”需结合个人需求判断。其优势在于动力、空间实用性及配置丰富度，但座椅舒适性 、变速箱调校和品牌力是主要短板 。核心优势分析动力表现突出 搭载3T涡轮增压发动机+10AT变速箱 ，最大马力276匹 ，峰值扭矩425牛·米 。
最后还有动力，这也是探险者的一大亮点 ，在全系标配3T发动机的前提下 ，加速感受显然优于汉兰达等竞品，这款发动机最大功率达到了203kW，最大扭矩为425N·m ，匹配10AT变速箱和四驱系统 ，官方百公里加速时间 8秒，要知道该车自重就已经达到了1吨左右 ，带来这样的性能表现属实不易。
核心机械方面 ，探险者全系均匹配着一台可提供203kW（276Ps）最大功率 、425N·m最大扭矩的EcoBoost 3T四缸发动机，匹配10AT变速箱后它可以在6秒（后驱）或8秒（四驱）内破百 ，而NEDC综合油耗则会达到7-0L/100km 。
全新国产版第6代福特探险者拥有6座和7座两种布局可选 ，充分满足不同消费者的个性化需求 。在内饰方面，全新国产版第6代福特探险者采用了全新的“T”字中控布局 ，层次分明 ，简约立体。在动力方面，全新国产版第6代福特探险者搭载满足国六排放标准的3T发动机 ，最大功率达到了276马力 ，匹配10AT变速箱 。
纵置后驱+7.6秒破百!长安福特全新探险者值不值得买?
在国内中大型SUV市场，除了大众途昂在销量上一骑绝尘外，其余车型可以说都表现平平 ，然而现在市场上迎来了一位实力派选手 ，那就是在6月16日晚间，刚刚上市的长安福特全新第六代探险者 ，新车基于CD6纵置后驱平台打造 ，车身尺寸更大，外观整体延续了海外版车型的设计 ，并针对中国市场进行了细节调整 。
因此 ，即使探险者车身重达2吨多，也能在6秒内完成0-100km/h的加速 ，展现出令人惊叹的加速性能。优秀的车辆设计：探险者在车辆设计上也下足了功夫 ，以确保其出色的加速性能 。首先，探险者采用了“纵置后驱 ”的布局 ，使得车辆的前后轴承重比达到了最理想的50：50状态 。
与同级车型普遍采用的横置前驱结构不同 ，全新福特探险者基于福特专供中高端车型的CD6平台打造而来，纵置后驱结构所带来的操控优势不容小觑。横置前驱车型的重量集中于车头部分，且转向和驱动均由前轮承担 ，转向不足的车身动态限制了车辆的操控体验。
平民费用：第六代福特探险者的主销车型售价区间为35-40万元 。这个费用区间相较于同级别的豪华SUV来说 ，显得更为亲民，让更多的消费者能够触及到豪华SUV的市场 。豪车体验：豪华平台打造：第六代探险者源自福特CD6纵置后驱平台 ，与林肯飞行家是同一平台。
长安福特新款探险者开启预售:30.98万-37.98万元
月10日 ，全新福特探险者正式开启预售，本次预售共发布4款车型 ，预售指导价为30.98万元-398万元 。这款车型不仅在费用上展现出极高的性价比 ，更在品质、设计 、智能科技等多个方面实现了全面进阶，为消费者带来了“豪华游艇 ”般的驾乘体验 。
新款福特探险者正式上市 ，售价30.98万元起 新款福特探险者于9月6日正式上市 ，售价范围在30.98-398万元之间。根据配置的不同，新车共推出了四款车型 ，且每款车型均提供了6座和7座两种不同的座椅布局 ，以满足消费者的多样化需求 。
厂商指导价：2023款福特探险者指导价约30.98万-398万元（不同配置差异较大，如两驱/四驱 、钛金版/ST-LINE等） 。必要费用：购置税：按发票价10%计算（假设车价33万，约9万元）。 保险：首年全险约8000-2万元（含交强险、车损险 、第三者责任险等） 。
年8月10日晚 ，长安福特宣布旗下的新款探险者正式开启预售 ，新车共推出4款车型，预售指导价30.98万至398万元 。作为中期改款车型 ，新款探险者可以说是从内到外进行了大幅度的调整。
全新福特探险者于9月正式上市 ，共推出4款车型，厂商指导价为30.98万元-398万元 。深秋时节 ，该车以“陆上游艇”之姿亮相杭州 ，开启硬核豪华的陆上巡游体验 。
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