22款尼桑奇骏问题多吗?
多。通过查询22款尼桑奇骏资料显示 ，22款尼桑奇骏问题多 ，问题就出在三缸上，新款奇骏对比老款奇骏，在颜值 、配置和驾驶体验上的差距那是相当明显的 ，可谓“脱胎换骨 ”般的进步 。奇骏是日产旗下的紧凑型suv ，该车轴距为2706毫米，纵横高度分别为4675毫米 、1820毫米、1722毫米 。 奇骏使用了0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机两种发动机。
特点：经典的城市SUV ，适合日常通勤与轻度越野 ，兼顾城市驾驶与越野性能。此外，尼桑还提供了多款城市SUV ，虽然不完全属于越野车型 ，但具备一定的越野能力，包括：劲客：特点：时尚设计 ，出色操控 ，成为年轻消费者的热门选取，适合城市驾驶 。
轩逸：这款车型以其舒适性和经济性受到消费者的喜爱 。 奇骏：一款适合各种路况的SUV ，提供良好的驾驶体验。 天籁：以先进技术和豪华配置为卖点的中高级轿车 。 逍客：紧凑型SUV ，结合了时尚设计与实用性 。 阳光：入门级家轿，以高效能和低成本维护著称。
二手奇骏买哪年的好
〖壹〗、购买二手奇骏时，选取年份需综合考虑车型换代 、配置差异 、市场口碑及预算 。以下是具体建议： 推荐优先考虑的年份（2014-2017款）2014款（第二代中期改款）优势：0L/5L自吸发动机（MR20/QR25）技术成熟 ，故障率低；CVT变速箱平顺性较好；四驱系统（5L版本）性能稳定 。
〖贰〗、二手奇骏买2015年 、2014年以及2016年至2018年的车型比较好。以下是具体分析：2015年奇骏：这款车型在整个进口车坛被认为是质量最稳定的车型之一 。它几乎没有出现过大的质量问题 ，并且在用户评价中获得了较高的分数 。如果你非常注重车辆的稳定性和可靠性，那么2015年的奇骏无疑是一个值得考虑的选项。
〖叁〗 、通过查询百度有驾了解到 ，二手奇骏买哪年的好有以下几点建议：2015年奇骏：这款奇骏车型在整个进口车坛是质量最稳定的之一 ，几乎没有出现过大的质量问题，且获得了较高的用户评价 。2014年奇骏：这款车型在当年中的整车质量和实用性都表现得较为出色 ，是当时SUV车市中的强力竞争者 。
〖肆〗、尼桑奇骏二手车推荐根据预算不同有所差异：预算5万到10万：推荐选取2019-2020年款的奇骏。这些车型配置较为丰富 ，如2019年款的0L CVT智联舒适版（两驱），拥有13英寸中控屏 、全景天窗 、定速巡航等 ，部分车型还配备了并线辅助、车道偏离预警等安全功能。
新款奇骏实车现身
新一代奇骏实车已现身街头 ，预计7月正式上市 。其核心变化如下：外观年轻化：采用分体式犀利大灯与大尺寸中网设计，搭配类似水泥灰的青色流行车漆 ，整体造型较老款年轻20岁 。老款虽经历中期改款调整前脸 ，但轮廓改动有限，仍显“大叔 ”气质。
不过，随着对手们的更新换代 ，奇骏的产品力也逐渐力不从心 ，于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作，作为一款蜕变之作 ，新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造 ，采用全新家族式的设计语言，外观 、内饰高级感相比现款车型有所突破 。下面我们一起了解新一代奇骏 ，看看它是否有实力后来居上 。
从实车表现来看 ，全新奇骏在产品竞争力方面得到了极大提升，无论是设计 、科技配置、智能驾驶还是动力总成等方面均表现出色。虽然业界对三缸机仍存在一定争议 ，但全新奇骏所带来的燃油经济性是不可否认的 。至于质量可靠性方面 ，还需要时间来验证 。
性价比还是很高的，奇骏这款车一直都是SUV里面销量比较好的 ，同级别的CRV和荣放也都很不错。最新款的奇骏改变还是比较大的 ，采用了悬浮中控更加具有科技感，与传统的尼桑内饰相差很多 。
老奇骏优缺点
老奇骏也存在一些缺点 。内饰方面，其设计风格相对陈旧 ，缺乏现代感和科技感 ，用料质感也一般。车内的隔音效果不是特别理想，高速行驶时风噪和胎噪比较明显 ，会影响驾乘体验 。还有 ，老奇骏的电子配置在后期看来有些落后，比如多媒体系统等功能不够丰富和智能 。另外 ，随着时间推移 ，车辆的一些橡胶部件 、密封件等容易出现老化问题，导致一些小故障的出现 ，维修保养成本在一定程度上会有所增加。
老款奇骏有其独特的优缺点。优点方面 ，空间表现较为出色，车内乘坐空间宽敞 ，能满足家庭出行需求 。动力系统成熟稳定 ，在日常驾驶中动力输出平稳，维修保养相对容易且成本不高 。其越野性能在同级别车型中较为突出，通过性较好 ，能应对一些非铺装路面。
老奇骏的优点主要包括空间宽敞实用 、驾乘舒适性高、动力表现可圈可点、燃油经济性较好以及四驱系统性能卓越；缺点则体现在内饰材质质感欠佳 、科技配置不够丰富 、隔音效果有待加强、品牌口碑存在波动 ，以及部分车型（如搭载三缸发动机的老奇骏）存在的特定问题 。
老奇骏有其独特的优缺点 。优点方面，老奇骏的越野性能在同级别车型中较为突出。它配备了适时四驱系统 ，能应对多种复杂路况 ，比如轻度越野路段，通过性不错 。车内空间表现较为出色 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，长途乘坐也不会觉得特别拥挤 。
另外 ，老奇骏T31的外观具有一定的辨识度 ，经典的造型让人一看就知道是奇骏。缺点也较为明显 。首先，车辆的内饰设计和用料比较老旧 ，缺乏现代感 ，塑料感较强 。动力表现一般，在如今追求高效动力的时代，它的加速和燃油经济性都不占优势。配置上也比较基础 ，像一些智能互联功能几乎没有 。
18万起售的东风日产新一代奇骏性能怎么样?你会选取吗?
〖壹〗 、新一代奇骏是新cmf cd平台的首款SUV 。通过采用新结构 、新材料 ，车辆刚性更强，安全性能提高 ，油耗降低。在使用大量高强度钢（780MPa及以上超强度钢的37%）的同时 ，铝面板也用于车门、发动机罩和挡泥板。这确实是一种高成本材料，仅用于豪华级别 ，不仅更轻 ，而且更耐腐蚀 。
〖贰〗 、用户反馈中，奇骏的耐久性和可靠性得到一致认可 。即便在严苛环境和路况下 ，车辆性能依然稳定 ，维修和保养需求相对较低。用户口碑与市场反响：消费者对奇骏的评价普遍积极，赞美其驾驶体验的平稳操控 、内饰品质的上乘、燃油经济性的优秀以及售后服务的贴心 。
〖叁〗 、总的来说 ，如果您的需求是配置丰富 、空间宽敞且经济实用 ，日产奇骏无疑是一个值得考虑的选项 。但在做决定之前，务必亲自体验，以确保选取到无明显问题的车型。
〖肆〗、但在我看来他的性能不是很强 ，加上高昂的起售价 ，不怎么推荐购买，下面我们就来一起看看吧 。在外观上 ，新车采用了日产家族最新的“v-motion 0”设计语言 ，与上一代车型相比有了很大的变化，“双v-motion”前空气格栅面积更大 ，并搭配了厚实的镀铬装饰条 ，带来了更强的视觉冲击感 。
〖伍〗 、近来东风日产奇骏在售车型分文2020款与2021款，两代车型除了将配置进行了微调外形方面没有改变。费用方面 ，两代车型的指导价保持一致 ，共8款车型，分为0L和5L两种动力 ，售价区间为188万233万元 ，而2020款车型在其基础上全系有8万元的综合优惠 。
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评论列表（4条）
我是三十九度的签约作者“胡倩军”！
希望本篇文章《买老款奇骏还是买三缸新款好.老款奇骏和新款奇骏哪个好？》能对你有所帮助！
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