大众ID.4来了:4万美元起售,美国车主享受3年免费充电
大众ID.系列推出的第一款车是两厢车ID.3，不过只适合欧洲市场 ，对于中国和美国消费者来说 ，两厢车没有市场，SUV才是王道 ，所以ID.4来了。9月24日 ，大众汽车正式在美国市场亮相了ID.4 。这款车在中国市场将由上汽大众和一汽-大众国产，10月在深圳亮相 。
大众新ID电动车系列中的首款全球车型：ID4已经正式发布 ，这是第二款基于大众汽车集团的MEB电动平台打造的车型 ，届时这款新车将在全球销售，并在德国，美国和中国的工厂生产。大众ID4 近来大众汽车公司在中国上海安亭的工厂也已开始了ID4的预生产 ，预计年内也会正式上市 。
大众并未透露美国规格ID.4的0-60mph的加速时间 ，但在欧洲基本版的201HP后驱车型可在5秒内从零加速到100 km / h（62 mph），并提供99 mph（160 km / h）的比较高时速 。说到充电 ，大众ID.4可以同时具有交流（AC）和直流（DC）快速充电功能。
大众id4值得买吗
〖壹〗 、性价比方面 ，与特斯拉相比，大众ID4在费用上更加亲民 。同时 ，ID4还提供了丰富的附加服务 ，如首任车主终身流量 、充电桩、整车质保和三电质保等，使得其在性价比方面更具优势 。质量表现上 ，大众ID4也表现出色。其碰撞测试结果实测非常不错 ，这对于注重安全性的消费者来说无疑是一个重要的加分项。
〖贰〗 、大众ID.4值得购买，但需根据个人需求和接受度权衡 大众ID.4作为一款电动汽车 ，在市场上的表现备受关注 。基于2W公里的用车经验 ，以下是对大众ID.4的优缺点进行客观分析，以帮助潜在买家做出决策 。
〖叁〗 、大众ID.3/ID.4/ID.6最值得购买的三个版本推荐如下：ID.3推荐版本：纯净智享版 性价比突出：作为入门款，标配LED大灯、10英寸中控屏和主动刹车 ，满足日常需求。 续航实用：450km续航（CLTC）适合城市通勤 ，快充0-80%仅需40分钟 。 灵活操控：后驱+短轴距设计，适合追求驾驶乐趣的用户 。
〖肆〗 、大众ID.4是否值得购买 ，需结合个人需求判断。它有一定优势 ，但也存在不足 。这款车的核心优势明显 。续航与动力实用，提供402km 、520km、555km三种续航版本 ，能满足日常通勤及中短途出行 ，续航估算精准；双电机四驱版动力强劲，单电机版加速平顺 ，适合城市驾驶。
2025年预支费3万的汽车
年预支3万元可考虑的汽车方案以大众ID.3 2025款为主 ，其他车型因首付或政策限制难以实现 。具体分析如下：明确可实现的车型：大众ID.3 2025款首付与提车条件：该车型聪明款极智版裸车价147，888元 ，首付20%即约29 ，578元，预支3万元可覆盖首付并提车 。
年预支费3万的汽车可能指预售或分期购车方案，具体需结合品牌政策和市场趋势分析。预售模式可能性分析 新能源车企常见操作：部分品牌（如哪吒、零跑）曾推出3万左右定金锁配置的预售活动 ，2025年可能延续该模式 。
中电科43所整体薪酬范围为5K-50K ，2025年平均工资约27K，但具体待遇因学历 、岗位及职级存在显著差异 ，且存在绩效发放 、离职赔偿等限制性条款 。薪酬水平与结构薪酬区间：整体薪资跨度较大 ，33%的岗位集中在5-6K，17%在15-20K ，50%在30-50K。
总结 2025年的公转私合规逻辑以业务真实性为核心 ，企业应遵循限额与监控要求，确保资金用途合规、材料齐全。同时 ，通过分拆业务架构 、优化薪酬结构 、建立合规制度、定期审计与培训等措施 ，降低税负并提升合规水平 。在享受政策红利的同时，企业也应警惕潜在风险 ，确保在新一轮监管浪潮中稳健前行 。
id4续航多少
〖壹〗 、大众 ID.4 聪明款长续航电动车的真实续航会受多种因素影响 ，大致在 400 - 550 公里。2025 款 ID.4 X 聪明款纯净长续航版官方的 CLTC 纯电续航里程为 601 公里 。不过在实际使用中，续航里程会有所变化 。美国 EPA 环境保护署公布的大众 ID.4 续航里程约 402 公里，其测试条件较为严格。
〖贰〗 、ID4标准续航版（官方标称442公里）在高速工况下实际续航可能低于360公里（开空调时） ，具体表现受温度、驾驶习惯等因素影响 。以下为详细分析：实际高速续航表现开空调场景有车主反馈 ，加满电后不开空调时仪表显示续航可达505公里，但开启空调后显示续航骤降至360公里 。
〖叁〗 、大众ID.4纯电续航官方标称442 - 601公里（CLTC） ，实际多数场景下稳定在400 - 550公里。官方标称续航因测试标准不同而有差异 。CLTC标准下 ，2025款ID.4 CROZZ纯享版续航442公里，长续航PURE +版达601公里 ，双电机四驱版为560公里；上汽大众ID.4 X部分版本NEDC续航555公里 。
〖肆〗 、ID4充满电后显示的续航里程在300公里至601公里不等均属正常范围 ，具体数值需结合车型、电池配置及实际驾驶环境综合判断。以下是详细分析：续航里程的波动性ID4的表显续航并非固定值，而是基于当前电池状态 、驾驶条件及环境因素动态计算的预估值 。
〖伍〗 、结论：在正常使用条件下（如家用年均2万公里、避免极端充放电） ，ID.4电池组具备理论上的40万公里耐久潜力 ，但后期续航会逐步下降至新车的60%-70% 。若作为高频运营车辆（如网约车），需更严格的热管理和充电策略以实现该里程目标。实际寿命可能因个体使用差异存在±10万公里浮动。
〖陆〗、ID.4 CROZZ从90%充到25%电量仅行驶100多公里 ，可能与电池容量 、驾驶习惯或环境因素有关 。电池容量与续航关系1 标准续航版电池容量约55kWh ，理论续航400公里左右（NEDC工况），实际续航通常打8折，约320公里 。2 长续航版电池容量约88kWh ，理论续航550公里（NEDC） ，实际约440公里。
2025款大众id4x纯净长续航版落地价
款大众ID.4 X纯净长续航版在南京和银川优惠后经销商报价约15888万元，因必要花费 、商业保险费等存在差异 ，所以各地落地价有所不同 。以南京为例 ，必要花费方面，购置税约0元 ，上牌费500元左右 ，车船使用税0元左右，交强险950元左右 。
上汽大众ID.4X的费用根据车型和配置有所不同 ，具体费用区间及优惠情况如下：ID.4X 2025聪明款有限时一口价：199万元起（含ID.豆抵扣）。这是一个较为基础的入门款车型 ，适合对车辆配置要求不高的消费者 。裸车价可能存在的优惠：根据门店优惠和活动，裸车价可能不到14万 。
上汽大众小车电车的费用根据车型和配置有所不同 ，其中ID.3的费用范围是10万出头至147 ，888元，ID.4X聪明款限时一口价为199万元起。关于上汽大众ID.3的费用详情：入门款车型：2025款改款聪明款纯净智享版，原价为129 ，888元 。
在遵义、天津 、乌鲁木齐等地的经销商正在对2025款聪明款出众版进行促销活动 ，该车型指导价为174万，优惠后约175万 ，活动时间从2025年7月持续至8月 ，并且明确标注为“在售”状态 。
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