坦克300空调不凉的原因是什么?
坦克300空调不凉的原因是：冷凝器和空调滤芯器过脏，导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足；皮带老化造成空调压缩机工作不正常；空调压缩机 、空调温度传感器的问题；车载空调的冷媒不足 。
坦克300空调不凉的原因可能有以下几个方面：冷凝器和空调滤芯器过脏：这会导致空调冷凝器的散热效果不佳以及出风量不足 ，从而影响制冷效果 。皮带老化：老化的皮带会造成空调压缩机工作不正常 ，进而影响空调的制冷性能。
关于坦克300空调不制冷的可能原因，以下是几点：冷凝器和空调滤芯积尘严重 ，阻碍了空调冷凝器的散热效果 ，以及降低了出风量 。 皮带老化，影响了空调压缩机的正常运转 。 空调压缩机或温度传感器故障 ，也可能导致空调制冷性能下降。 冷媒不足 ，是导致空调不凉的另一个关键因素 。
出风口开关或控制模块故障驾驶位与副驾/后排的出风口可能由独立开关或控制模块控制 。若驾驶位开关接触不良 、线路断路，或控制模块程序异常 ，会导致其他座位出风口无法开启。需检查开关按键是否卡滞、线路连接是否松动 ，或通过诊断仪读取空调控制模块故障码 。
开启压缩机，即可制冷 。需要注意的是，AC键是压缩机工作开关 ，夏天制冷时要打开该键 ，让压缩机工作以实现冷气输出；而在冬天则不需要打开。此外，坦克300采用智能车机系统 ，可借助语音助手对车机下达功能指令 ，从而启动 、调整和关闭空调功能，这对于新手驾驶员而言 ，能解放双手 ，使其更专注于驾驶。
如果暖风水箱堵塞，冷却液无法正常流动 ，导致暖风一边热一边冷 ，需要拆下暖风水箱，用高压气枪吹通暖风水箱的管道 ，然后用高压水枪清洗干净 。
为什么越野爱好者一边倒,都选取坦克300,对比横评见分晓
BJ40的车尾设计会更有意思 ，上方半塑料材质车顶，可以拆卸，虽然可玩性更强 ，但是作为几乎一年都在城市代步的用车群体 ，谁会以此为主选配置 。同时，也正因此可拆配件的增加 ，会降低车内NVH滤震隔音水平。行车噪音远比坦克300更加明显 。
tank汽车是国产车吗?
〖壹〗 、坦克汽车 ，作为长城汽车旗下的车型，确实属于国产车范畴 。以坦克300的2021款越野版0T挑战者为例 ，它是一款紧凑型5门5座SUV ，搭载了8挡手自一体变速箱。其车身尺寸达到了惊人的4760mm长、1930mm宽和1903mm高，轴距更是达到了2750mm ，提供了宽敞的内部空间 。油箱容积为80L ，确保了长途行驶的稳定性 。
〖贰〗 、tank汽车是国产车，其是指长城旗下的坦克车型 ，以坦克300的2021款越野版0T挑战者为例 ，其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4760mm 、1930mm、1903mm ，轴距为2750mm ，油箱容积为80L。
〖叁〗 、Tank汽车是国产车 。具体来说：品牌归属：Tank汽车是长城汽车家族的一员，长城汽车是中国知名的汽车制造商 ，因此Tank汽车属于国产车范畴 。产品线：Tank汽车的主要产品线集中在硬派越野领域 ，为消费者提供了独特的驾驶体验，进一步体现了其国产车的身份。
〖肆〗 、综上所述 ，坦克汽车作为长城汽车旗下的品牌 ，是名副其实的国产车，并在越野性能和驾驶体验上展现出一定优势 。
到店实拍2021款坦克300!心想事橙色涂装很吸睛,售17.58万元起_百度知...
而在不久前开幕的广州车展中 ，长城旗下豪华品牌WEY也迎来了属于自己的硬派越野车 坦克300 ，预售价为158万元起，相比于今年上市的路虎卫士以及奔驰G级0T版本 ，这样的费用不可谓不良心 ，坦克300的到来也为普通消费者的越野需求提供了新的选取 。
小结：作为国产全新的硬派越野SUV，坦克300在产品力上表现的很出色，无论是外观设计 ，还是动力匹配 ，都有值得关注的地方。另外158万元的起售费用，对普通消费者也相对友好。不过有一说一 ，坦克300能否在后续与同级别进口越野车相抗衡 ，我们还得看其上市后的销量表现如何 。
日前，小编实拍了WEY 坦克300 ，新车售价158万元-238万元 。坦克300的外观方面 ，采用家族式最新的设计语言，整体设计比较硬朗。前脸大尺寸的进气格栅设计 ，内部采用粗犷的镀铬饰条进行连接 ，搭配两侧圆形的复古大灯，以及外扩的保险杠 ，有着十足的野性 。
月17日晚 ，WEY旗下全新硬派SUV车型坦克300正式上市，新车的正式售价为158~238万元，与此前的预售费用完全一致 ，这在近年来的新车中显得非常的少见 ，再度引发了一定的争议，可以说为坦克300本就曲折复杂的上市经历画上了一个略显纠结的句号 。
网友盼了很久的坦克300终于迎来了上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为158-238万元，并推出了驾乘无忧礼包、闯客无忧基础礼等政策。产品力如此硬核 ，再配合更接地气的费用和政策 ，坦克300这次又要实力领跑中国豪华品牌 。首先来看看外观设计，可以肯定的是 ，坦克300是同价位中最具辨识度的车型之一了 。
北京时间12月17日晚间 ，长城汽车WEY 坦克300正式上市。新车推出3款车型，售价区间158-238万元 。新车脱胎于长城汽车坦克平台 ，同时也是WEY品牌旗下首款越野车型 。
长城坦克300的百公里油耗是多少?
坦克300 Hi4-T的真实油耗根据不同工况存在差异 ，高速实测油耗约为9L/100km，满载有电状态下可低至4L/100km，亏电状态下约为8L/100km。高速工况油耗表现在常规高速驾驶场景中 ，坦克300 Hi4-T的实测油耗为9L/100km ，与车辆表显的5L/100km存在轻微偏差，但误差范围在合理区间内 。
有车主表示 ，坦克300在城市中驾驶的油耗相对较高 ，百公里油耗可能在17到20升左右 。这可能是由于城市路况复杂，红绿灯多 ，车辆频繁起步加速 ，导致油耗上升。也有车主在300公里的实测中发现，坦克300的平均油耗为2升 ，瞬时油耗为1升。这可能与驾驶习惯、路况以及车辆本身的性能有关 。
坦克300行驶300公里的油耗因动力版本不同 ，大致范围为25-45升，具体如下：4T柴油版（2025款）根据WLTC综合油耗数据 ，其百公里油耗为5L/100km ，若以此计算，300公里的油耗约为25升（5L/100km×3） 。
油耗数据坦克300的NEDC综合油耗约为 3L/100km（以0T汽油版为例），但实际驾驶中 ，由于路况 、驾驶习惯等因素 ，油耗通常在 10-14L/100km 之间。 燃油类型与费用坦克300需加注 92号汽油，当前油价（以2023年为例）约为 5-5元/升（不同地区费用浮动） 。
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我是三十九度的签约作者“于涛宇”！
希望本篇文章《长城越野版2021款/长城越野汽车新款2020款》能对你有所帮助！
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