试驾福特EVOS丨原汁原味的福特车,再开10年它都不过时
时尚 、仪式感拉满 ，再开10年它都不过时如果用两句话来形容凡尔赛C5 X和福特EVOS的设计上的差别 ，那就是前者又像旅行车又像SUV，但其实是台轿车；而后者既像电动车又像轿车 ，但实质上是台燃油版的轿跑SUV 。但就个人喜好程度来说 ，或许会更倾向于后者 。
我有幸在这款车上市前夕造访其出生地——长安福特杭州工厂，并在工厂验证跑道内对准量产车进行了短暂试乘试驾。虽然过程非常简短 ，虽然媒介朋友再三建议要把文章的重点放在长安福特杭州工厂的质量管理上 ，但我还是忍不住把更多篇幅用来介绍这款车的技术信息和实车体验 。
“蒙迪欧动力系统很不错，刹车踏板支撑力有些偏小 ，刹车线性有信心 ，转向舒适，6圈，车头响应适中 ，精准性适中 ，助力增益自然，高速稳定感不如老福特蒙迪欧强 ，车身跟随性良好 ，车身后半截高速经过坑洼路面有一定的余震，底盘更多偏向于舒适性 ，动态性能并不是特别出彩 ，但是打打同级日系德系问题不大” 。
“真香预警 ”!福特EVOS正式开启预售22.78万-26.08万
福特EVOS正式开启预售，费用区间为278万-208万。这款车型以智感设计 、智能座舱、智慧驾驶“三智”为核心卖点 ，旨在重塑中高级车价值新标杆 。智感设计：仪式感与科技感的完美融合 福特EVOS作为首款采用“势能美学 ”设计理念的全球战略车型 ，其设计精髓高度概括了福特百年历史与当代消费者前沿潮流审美的结合 。
长安福特最新的车型——EVOS，于9月26日正式开启预售 ，预售价区间为278-208万元 ，共推出四款车型。虽然官方将其定位为一款中型SUV，但从其整体外形上看，更像是一台跨界风格的产品 ，无疑为中级车市场带来了全新的选取 。
易车讯9月26日 ，长安福特EVOS正式开启预售，费用区间278-208万元 。长安福特EVOS是一款中大型轿跑SUV ，针对中国市场特别打造 ，它是在FNV智能互联全网架构上打造而来，搭载0T发动机。长安福特EVOS采用了福特最新的设计理念。
福特evos这款汽车是福特汽车中的新品 ，而且它的发动机性能很好 ，续航能力强 。价值20万是非常不错的 。我个人认为这款车并不值20万，因为这款车不管是动力性还是操控性 ，都不值这个价钱。我认为这款车当然值20万 ，因为这款车的动力性和操纵性都是非常优秀 。
易车讯 9月29日，在2021天津车展上 ，福特EVOS ST-line亮相 。该车是一款中大型轿跑SUV ，针对中国市场推出，它是在FNV智能互联全网架构上打造而来，搭载0T发动机 ，此前新车正式开启预售 ，费用区间278-208万元。
中级车市场跨界新物种,长安福特EVOS产品力抢眼
长安福特EVOS产品力抢眼，成为中级车市场跨界新物种 长安福特最新的车型——EVOS ，于9月26日正式开启预售 ，预售价区间为278-208万元，共推出四款车型 。虽然官方将其定位为一款中型SUV ，但从其整体外形上看 ，更像是一台跨界风格的产品，无疑为中级车市场带来了全新的选取 。
车型定位：长安福特EVOS定位为一款中大型跨界SUV ，它融合了跨界车与轿跑的元素 ，为用户带来全新的驾驶体验。设计特点：EVOS的设计大胆突破传统，采用了溜背式造型 ，展现出独特的跨界风格 。其车身尺寸为车长4920mm 、宽1920mm 、高1600mm ，轴距达到2945mm，确保了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验 。
长安福特EVOS，一款越级轴距的大空间的高配跨界SUV ，本次试驾将会体验到车路协同系统。作为一款标配0T+8AT的车型 ，20万出头的费用，的确杀气十足 。新车基于FNV智能互联全网架构打造 ，采用了跨界风格的车身设计 ，更加凸显了个性化 。
暗探4S店|EVOS费用直逼CT5?是福特飘了还是豪华品牌太卷了?
福特EVOS费用直逼CT5，既有福特定价策略的调整因素 ，也有豪华品牌市场竞争加剧的原因。从产品本身来看 ，福特EVOS在配置和空间上具有明显优势，但豪华品牌车型的品牌溢价仍然对消费者产生较大影响。因此 ，福特EVOS需要在保持产品优势的同时 ，进一步提升品牌形象和市场认知度，以吸引更多消费者 。
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我是三十九度的签约作者“唐琴媛”！
希望本篇文章《【福特新车EVOS试驾,福特evo s试驾视频】》能对你有所帮助！
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