4月汽车销量排名榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
月份厂商零售销量排名榜，比亚迪、长安 、吉利不出意外的稳居榜单前五名 ，从去年6月开始比亚迪 、长安、吉利便少有掉出过前五的排名 ，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众 ，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距 ，至于早些时间我们常见的“日系三杰 ”如今只能排在第七名开外。
具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名 ，其中 ，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆 ，同比增幅达到81% ，领先第二名一汽-大众3万辆 。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆 ，元系列车型的销量达到39160辆 ，还有海豚的销量达到30462辆 。
南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼 ，单月销量突破16万辆 ，同比增长11%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首。
4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆 ，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力 ，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。
销量位列第十 ，名爵4 EV作为一款新能源车型 ，凭借其环保和节能的特点，逐渐受到消费者的关注 。SUV销量排名榜 比亚迪唐 销量位列第一，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置 ，在SUV市场中表现出色 。哈弗H6 销量位列第二 ，哈弗H6作为自主品牌的代表车型，一直受到消费者的喜爱。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名 ，但是有两款车上榜 ，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七 ，单月销量分别为15689辆和13962辆 。尽管哈弗H6排名下滑 ，但还算是保持同比正增长 。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升 ，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩 ，不差但是也还未达预期。
在SUV榜单中，也是类似的情况 ，排名前四的均是新能源车型。比亚迪宋 ，4月零售3万辆，早就推倒了哈弗H6的冠军宝座；紧随其后的是比亚迪元PLUS，4月零售9万辆；特斯拉Model Y卖出7万辆 ，排名第三；埃安AION Y卖出1万辆 ，排名第四 。再往后，才是燃油车的大战 。
4月新势力销量:零跑领跑,排名大洗牌
月新势力销量：零跑领跑 ，排名大洗牌 4月 ，新势力汽车品牌销量排名发生了显著变化，其中零跑汽车以9087辆的交付量跃居首位 ，成为当月销量冠军。零跑汽车领跑：4月 ，零跑汽车交付量为9087辆，环比下滑7% ，但同比增长超200% ，成功夺得新势力榜单首位 。
月，多家国内造车新势力市场成绩单揭晓 ，呈现出一幅冷暖交织 、格局生变的复杂图景 。零跑汽车以强劲表现蝉联销量冠军 ，小鹏 、理想紧随其后，而各品牌在同比、环比数据上的不同表现，折射出市场竞争的激烈与行业变革的频繁。榜单销管零跑汽车无疑是4月新势力阵营中最耀眼的“黑马 ” 。
月新势力榜：零跑首夺冠 ，理想下降至第五 在4月的国内汽车市场中 ，受疫情及上游供应链双重压力影响，整体销量出现下滑 。然而 ，在造车新势力中 ，各品牌的表现却呈现出不同的态势。
随着零跑C11增程以及2023款C0C1T03的上市，零跑汽车4月交付新车8 ，726台 ，环比大涨41%，排名上升4位至第四 ，重回榜单前五 。凭极氪001与极氪009两款车 ，极氪汽车销量环比上涨26%达8，101辆 ，排名上升2位至第五 。位居榜单第七的小鹏汽车销量7 ，079辆，环比微涨1%，同比大降24%。
月1日 ，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据 ，4月份销量榜单也随之出炉 。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆 ，哪吒稳定破万 ，零跑 、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来 ，深蓝销量缩水 ，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况 。
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希望本篇文章《汽车4月销量排名(4月汽车销量排名)》能对你有所帮助！
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