4月轿车销量排名:朗逸丢了冠军,奥迪A6L大涨127.5%
在轿车销量排名榜中 ,除了奥迪A6车型,当属别克全新英朗上涨的幅度最为显眼 。4月,别克全新英朗凭借22880辆的成绩 ,实现了同比大涨94%。近来,伴随着动力的逐步完善,英朗在市场上的影响力也在逐渐回升 ,当然,火热的销量也离不开英朗的“费用跳水 ”。近来,在英朗同级车型中,当属英朗降价幅度最大 。
轿车销量榜:轩逸反超新朗逸夺冠 ,奥迪A6同比暴涨 点评:4月份轿车销量63万辆,同比下降4%,环比增长33%;1-4月累计销量216万辆 ,同比下降37%。
月份轿车销量排名前五位的是日产轩逸、大众新朗逸 、丰田卡罗拉、大众新宝来和别克全新英朗。其中,日产轩逸位居榜首,4月份大卖9万多辆 ,大众新朗逸紧随其后,4月份销量也是不错,当月售出47万多辆 。丰田卡罗拉在改款几个月之后 ,销量回归正轨,4月份实现同比微增。
月榜单中表现比较好的当属奥迪A6L,125%的涨幅不仅冠绝轿车细分市场 ,也让它成为了当月的豪华车销量冠军。SUV销量 作为4月份唯一实现同比增长的细分市场,SUV的热度似乎并没有因为车市寒冬和疫情而削弱,以2%的增幅增长至61万辆。

4月零售销量超1.9万台,何为凯迪拉克的增长势头源助力?
月份,17 ,867台的销量成绩,这是豪华品牌的前排数据,仅次于传统豪强BBA和特斯拉 。尤其是注意到 ,后者的环比都是负的,而凯迪拉克则是增长了19%。
英朗回归四缸首月卖疯
于是在2020年3月末,别克宣布搭载5L四缸发动机的英朗典范回归。市场是有良心的 ,英朗三缸变四缸,效果立竿见影,4月份市场给出了22880辆的回应 ,别克既赢得了销量,也赢得了民心,回应消费者关切 ,必能得到消费者的认可 。
而曾经在紧凑级市场也占据一席之地的福特福克斯、雪佛兰科鲁兹 、别克英朗却统统因为使用了三缸发动机而被无情的推出了销量榜首。面对市场的节节败退,别克率先对旗下的别克英朗进行了四缸发动机的回归。并且在保持之前售价不变的情况下大打折扣,希望重返中国家轿市场榜首 。
也许是上汽通用意识到再这样下去不行,所以在今年又“复产”了搭载5L四缸发动机的英朗。这波操作对于别克来说无疑是“救命”的 ,从今年10月数据来看,别克英朗卖出了33789辆,销量同比增长105% ,创造了21个月以来的比较好成绩。
面对如此的局面,对国内汽车市场严重依赖的上汽通用别克品牌也是做出了相应的调整,比如说他将旗下的紧凑型家用轿车 别克英朗重新换装了5l4缸发动机 。换装四缸动力的别克英朗成功实现了逆风翻盘 ,在11月份之中这款车的销量数据达到了40,440台,实现同比翻番的同时也创下了35个月以来的比较好成绩。
英朗的大卖得益于两大动作 ,一个是搭载四缸发动机的典范车型于3月31日上市,另外一个是新车上市即准备了高达4万的综合优惠。2021款典范车型起售价为199万元,最低报价低至99万元 。0T、3T直列三缸涡轮增压车型同时在售 ,且优惠力度更大,裸车价仅有6万多。
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