用着日产的三大件,挂着国产的车标,启辰D60到底怎么样?
〖壹〗 、内饰塑料感强 启辰D60继承了轩逸的特点,进入驾驶舱内能感受到迎面扑来的塑料感 ,不管是中控台,还是扶手都是硬塑料,让人感觉十分的廉价。
〖贰〗、平台相同:启辰D60使用的是与日产轩逸相同的CMF平台 ,这使得两者在底盘结构上有一定的相似性 。发动机和变速器来源:启辰D60的发动机和变速器确实来自雷诺-日产联盟,这也是它与日产车型存在关联的重要方面。
〖叁〗、启辰D60与日产轩逸在核心部件上拥有诸多相似之处。作为一款紧凑型家用轿车,启辰D60不仅在外观设计上独树一帜 ,其“三大件”——发动机 、变速箱及底盘,均沿袭自日产轩逸,确保了驾驶体验的一致性与可靠性 。
〖肆〗、持有日产的技术支持,发动机、变速箱 、底盘这“三大件 ”是它最大的优势 ,品质更放心源自日产技术的启辰D60,和轩逸用的同款发动机、同款CVT变速箱。在稳定性、油耗、动力表现等方面,用起来让人更放心些。费用不贵 ,比轩逸便宜5万尽管源自轩逸,如果暂不考虑优惠,D60的顶配不过是乞丐版轩逸 。
〖伍〗 、底盘作为汽车的重要组成部分 ,对操控性、舒适性和稳定性有重要影响。启辰D60的底盘设计合理,操控稳定,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。变速箱是汽车传动系统的关键部分 ,负责将发动机的动力传递到车轮。启辰D60采用的CVT无级变速箱具有换挡平稳、燃油经济性好等优点,使驾驶更加舒适 。
〖陆〗 、对比其他自主品牌轿车,启辰D60拥有纯正的合资血统和造车工艺。启辰D60拥有日产全球领先的HR16发动机 ,搭配 XTRONIC CVT无级变速器,在“三大件“上有着安心、可靠的背书。

启程d60自动挡多少钱?
〖壹〗、启辰D60自动挡大概要12万左右 。启辰D60自动挡是一款性价比和质量可靠性都不错的车型。与其他自主品牌轿车相比,启辰D60拥有纯正的合资血统和造车工艺。它搭载了日产全球领先的HR16发动机,并配备了XTRONIC CVT无级变速器 ,这使得它在“三大件”方面有着安心 、可靠的表现 。
〖贰〗、启辰D60自动挡的费用大约在12万元左右。相较于其他自主品牌的轿车,启辰D60凭借其纯正的合资背景和精湛的造车工艺占据优势。它搭载了日产全球领先的技术,HR16发动机与XTRONIC CVT无级变速器的组合 ,为“三大件”提供了安心且可靠的保障 。
〖叁〗、车况较差:如果一辆2018款6L CVT智联旗舰版的启辰D60,行驶里程约为2万公里,车龄5年 ,且车况较差,那么其二手车费用大约在29万元左右。车况一般:同样配置和里程数,但车况一般的二手车 ,费用会稍高一些,大约在66万元左右。
〖肆〗 、启辰D60的6智联精英版指导价为18万元,这个费用相对于帝豪和逸动等车型来说 ,具有一定的性价比优势 。轩逸的光环效应也为D60增加了不少吸引力。如果你对这款车感兴趣,不妨去试驾一番,亲身体验一下它的驾驶感受和乘坐舒适度。试驾结束后,如果感觉满意 ,可以进一步与销售顾问进行费用谈判。
〖伍〗、启辰D60的厂商指导价大概在98万元到148万元左右 。它有多种配置可供选取,不同配置费用有差异。比如其入门款车型可能在6万多起,而一些中高配车型费用会接近11万。启辰星的费用区间大致在96万元到196万元 。这款车在配置和定位上有所提升 ,费用也相对高一些。
启辰电瓶d60的价位
启辰电瓶D60(这里应理解为启辰D60EV,因为启辰D60有燃油版和电动版,而问题中提到了电瓶 ,故指向电动版)的价位大致在148万起至1805万之间。经销商报价 启辰D60EV的经销商报价因地区、促销活动等因素而有所不同,但大致的起售价在148万左右,顶配或特定配置的车型费用可能会达到或超过1805万 。
据市场了解 ,整组电池的更换费用大约在8000元左右,但实际费用受多种因素影响,如电池品牌 、质量以及市场供求情况等。因此 ,在电池需要更换时,车主应根据自身情况和需求,选取信誉良好的电池品牌和型号,并在正规维修站点进行 ,以确保更换电池的品质和安全性。
铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁弯闹锂电池的充放电循环次数是埋毕罩2000左右 。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃ ,磷酸铁锂电池放电工作温度数亮-20~65℃,锂电池市场借鉴价1250元/kwh。
近来该车拥有三款配置车型,官方指导价178-138万元(补贴后) ,续航里程均为481km。网上车市获悉,D60EV将推出“低配版 ”车型,续航里程下降到405km 。在询问东风启辰经销商后了解到 ,新版本的费用或将大幅降低。
近日,行车视线从官方渠道获悉,东风启辰在启辰D60 EV高续航版基础上推出了启辰D60 EV的标准版 ,售价区间为198-138万元。据悉,标准版车型工况下续航里程为405km,最大续航里程可达到485km。新车造型保留了家族式V-Galaxy前脸设计,除取消前雾灯之外 ,外观与高续航版本无差异 。
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